Компания STIHL представила обновленный двигатель 4-MIX для садовой техники, объединивший лучшие показатели двух- и четырехтактных аналогов. В нем улучшены тяговое усилие, что обеспечило высокую мощность, приятное звучание даже на максимальной мощности и соблюдение II ступени токсичности выхлопных газов по европейским нормам за счет полного сгорания топлива.
В отличие от традиционных четырехтактных двигателей с раздельными системами для топлива и смазки, обновленный двигатель 4-MIX от STIHL работает на привычной для двухтактных двигателей маслобензиновой смеси (1:50), сгорающей почти без остатка. Благодаря новому принципу подачи топлива эта смесь распределяется по всему двигателю через обводной канал в головке цилиндров и обеспечивает смазывание внутренних поверхностей. Система автоматической декомпрессии увеличивает время открытия клапанов, значительно снижая прилагаемые усилия для запуска агрегата. Несмотря на использование маслобензиновой смеси, двигатель является самым настоящим четырехтактным, а отличие от традиционных аналогов заключается в том, что в его картере отсутствует масло.
В новом ДВС от STIHL, как и раньше, отсутствуют масляный насос, масляный поддон и масляный фильтр, – это не только снижает вес двигателя, но также исключает необходимость следить за уровнем и периодичностью замены масла. Еще одним важным преимуществом 4-MIX является принцип автоматической декомпрессии, обеспечивающий легкий, быстрый и надежный запуск даже после долгих перерывов в работе. Кроме того, двигатель имеет превосходную приемистость и, соответственно, высокий крутящий момент.
Увеличенный на 30% объем топливного бака повышает продолжительность непрерывной работы и площадь обрабатываемой садовым инструментом поверхности на одной заправке топливом, что сокращает количество перерывов, необходимых для дозаправки.
Упрощены процессы технического обслуживания, диагностики и ремонта двигателя. Так, эффективность очистки воздуха повышена благодаря использованию бумажных фильтров с долгим сроком службы, что увеличивает интервалы между их заменами. Диагностика системы управления ДВС – электронная: с помощью диагностического оборудования сотрудники торгово-сервисной сети могут считывать информацию об эксплуатационных данных и неисправностях с запоминающего устройства, что позволяет быстро локализовать и устранить неисправность. Двигатель дал начало новому поколению садовой техники STIHL, в том числе мотокосам FS 111/131, комбисистеме КМ 131, ранцевой мотокосе FR 131, почвенному буру ВТ 131, высоторезам НТ 103/133, мотосекатору HL 92.
