Появившийся в последнее время на рынке страны мотоблок сверхлёгкого класса, безусловно, вызывает большой интерес удачников. Ведь он призван прийти на смену лопате и тяпке, механизировать ручной труд в течение всего вегетационного периода. Такой мотоблок незаменимая вещь в саду, ягоднике, при уходе за газоном или клумбой.
Модель Honda FG 100 – способна удовлетворить запросы самых взыскательных потребителей. У неё, как у самых лучших представителей мотоблоков-малюток, имеется четырёхтактный двигатель с низким уровнем шума, работающий при разных уровнях крена. И рассчитан на длительную эксплуатацию. Топливо потребляет экономно, около стакана в час. Полный бензобак рассчитан на три часа безостановочной работы. После работы двигатель нуждается в отдыхе. У этой модели червячная передача, автоматическая центробежная муфта сцепления. Рабочие фрезы выполнены из закалённой пружинистой стали, весом 15 кг. Частота вращения подобрана так, что обеспечивает качественную обработку почвы.
В этой модели удачно сочетаются малый вес и высокая энергоёмкость (более одной лошадиной силы на десять килограмм веса). При этом достигается лёгкость управления, работнику не нужно бежать за мотоблоком. Дачник является хозяином механизма и может легко и быстро изменить ход в любую сторону при обработке почвы. Возможна обработка при наклоне на одну сторону, для обработки края газона.
Малый общий вес позволяет управляться с мотоблоком Honda FG 100 даже женщинам, подросткам и пенсионерам. Данная модель хороша на одной из самых нелюбимых занятий на даче . прополке. Для этого нужно изменить конфигурацию почвенных фрез и регулировать ручкой газа частоту вращения фрез. Все это даёт возможность обрабатывать как малые (от 15 см) междурядья, так и провести глубокую (до 25 см) обработку почвы. При неполном заглублении фрез(от 3 до 7 см) возможно уничтожить сорняки, не повреждая корневую систему культурных растений. Проводя, такую обработку, потребуется всего час на прополку пяти соток огорода или четырёх соток земляники.
Сверхлёгкий мотоблок имеет возможность работать с большим креном, поэтому позволяет производить обработку почвы на поворотах, склонах. Если появиться необходимость в бороздах под посадку картофеля, лука сеянки, чеснока, рассады капусты или помидор, то мотоблок следует вести на себя, а фрезы поставить на минимальное междурядье. При различном механическом составе грунта, будут борозды различной глубины, от 10 см на глинистых, до 20 см песчаных почвах. При установке полного комплекта фрез возможно рытьё ям и каналов нужной глубины, способом к себе .
Для дачников, отводящих под картофель большую площадь, окажется полезным наличие плужка-отвала и плужка-окучника. Благодаря им посадка, окучивание и выкопка картофеля значительно упроститься. При окучивании нужно не более часа на окучивание трёх соток картофеля. Также есть аэратор для упрощения ухода за газоном на даче и грабли для сбора растительного муссра и скошенной травы. А специальные фрезы помогут при обработке залежи и глинистых почв.
Эта модель оснащена ручкой для переноса в сложенном виде. А компактный на вид мотоблок, в подготовленном для транспортировки виде легко размещается в багажнике машины или перевозиться , как ручная кладь в пригородном транспорте.
Если ваш участок имеет множество различных зон (сад, цветник, огород) до 1 – 3 соток каждая, то сверхлёгкий мотоблок окажется тем самым незаменимым помощником, который без нареканий сделает самую не любим вами работу. При наличии сверхлёгкого мотоблока высвобождается много свободного времени, которое можно с пользой потратить на своих близких или полноценный собственный отдых.
Из недостатков в данной модели стоит выделить: неразборный узел сцепления, очень нежные топливный и воздушный фильтр и непереносимость топлива и моторного масла другого типа и качества, отличного от указанного в паспорте модели. Также этот мотоблок имеет нерегулируемые ручки управления по высоте. Отсутствие заднего хода. Но это не критично, так как малый вес позволяет вручную произвести разворот механизма в стеснённом пространстве грядок.
Но зиму мотоблок разбирается, двигатель освобождают от бензина, все рабочие органы смазывают, после мытья и просушки, густой смазкой. В таком виде его хранят в помещениях с постоянной плюсовой температурой, резиновые части в герметически закрытых пакетах. При таком уходе он будет радовать вас своей работой многие годы.
