Правильный монтаж секционных ворот

Во-первых, изготовленные из прочных сэндвич-панелей секционные ворота надежно защищают гараж, во-вторых, они двигаются вертикально и в открытом состоянии располагаются под потолком, не занимая места перед гаражом, в-третьих, благодаря современной автоматике управлять ворогами можно, не вылила из автомобиля. Надежность и долговечность секционных ворот зависит от многих факторов, одним из которых является правильный монтаж. Грамотная установка ворот начинается с замеров. На какие параметры нужно обращать внимание при их проведении?

Квалифицированный специалист в первую очередь примет в расчет высоту и ширину проема. Эти показатели определяют размеры будущих ворот. Причем ширину и высоту измеряют в нескольких точках, чтобы исключить криволинейность проема. За основу всегда берут максимальные значения, так как ворота монтируются изнутри помещения и основная задача — обеспечить их теплоизоляцию. Кроме того, при оценке проема нужно учитывать расстояние от края проема до боковых стен.

Минимальное значение должно составлять 140 мм. При этом важно, чтобы плоскости, на которые будут крепиться секционные ворота, были выполнены правильно (параллельно). И еще одна значимая величина — высота перемычки (или притолоки), т.е. расстояние от края проема до потолка. Высота перемычки определяет тип монтажа ворот, который, в свою очередь, влияет на стоимость изделия. Идеальный вариант, когда высота притолоки составляет не менее 210 мм для гаражных ворот с электроприводом и 410-530 мм (в зависимости от высоты проема) для промышленных ворот. Например, ворота «Алютех» могут быть установлены при высоте притолоки, равной 100 мм. Такие параметры позволяют использовать для их установки стандартный, самый проверенный и надежный способ. Если высота перемычки имеет иные размеры, можно предусмотреть другие типы монтажа.

Очень важный момент — подготовка проема. Подготовленными должны быть не только собственно проемы, но и пол в гараже или хотя бы та его часть, на которую будут опускаться ворота и которую автоматика будет воспринимать как пол. Пол, так же как и стены, должен быть ровным, что исключает появление щелей и позволяет сохранить герметичность.

Для того чтобы понять, насколько качественно выполнен монтаж ворот, нужно обратить внимание на следующие моменты.

Снаружи гаража при закрытых воротах надо проверить прилегание уплотнителя к изделию по всему периметру ворот. Уплотнитель герметизирует проем, исключая сквозняки и теплопотери. Затем стоит убедиться, что резиновый уплотнитель хорошо прижимается к полу гаража. Щелей ни в коем случае быть не должно! Теперь имеет смысл перейти к внутренней части ворот (вид изнутри гаража). И снова внимание — щели! В месте примыкания направляющих к стене не должно быть отверстии. Выключив свет, это можно легко проверить по наличию подсветов. Монтажники-профессионалы так и поступают перед сдачей объекта заказчику. Если из-за неровности стены щели все-таки возникают, их заделывают пеной. Сверху она закрывается силиконом или закрашивается, так как под воздействием солнечных лучей пенная основа разрушается.

Правильно смонтированные ворота отличаются свободным ходом. Ход ворот обеспечивают балансировочные пружины — основной рабочий элемент ворот — и боковые ролики. Если на расстоянии метра от земли ворота «застывают» — не поднимаются вверх и не опускаются вниз, значит, пружины компенсируют их вес, т.е. отбалансированы правильно. В этом случае необходимо лишь небольшое усилие, чтобы привести ворота в движение вручную. Обязательно нужно проверить ход роликов. Ролик должен свободно вращаться, проворачиваться без усилий, однако не иметь и слишком большого хода, потому что эта небольшая деталь обеспечивает примыкание полотна ворот к переднему уплотнителю.

Секционные ворота часто снабжаются электродвигателем. Об установке автоматического привода лучше позаботиться сразу, так как это позволит сэкономить время и деньги заказчика в дальнейшем. К тому же все удобства, комфорт и преимущества эксплуатации секционных ворот будут доступны только при использовании автоматического пульта управления. Автоматика позволяет плавно опускать и поднимать полотно ворот, эксплуатировать их в щадящем режиме — без рывков и толчков. Кроме того, привод для ворот обеспечивает защиту от поддомкрачивания — противовзломность секционных ворот. А это. согласитесь, одна из основных задач защитных конструкций.

Нужно помнить, что ворота — это сложное техническое изделие, которое, как и автомобиль, нуждается в ежегодном техническом обслуживании.