Аккумуляторные цепные пилы Greenworks Tools — Энциклопедия строительства и ремонта

Аккумуляторные цепные пилы Greenworks Tools

Компания Greenworks Tools (подразделение производственного холдинга Globe Tools) известна на рынке как один из ведущих мировых производителей аккумуляторной садовой техники. Она всерьёз претендует на звание лидера отрасли, и эти притязания можно считать полностью обоснованными. Мало кто из конкурентов готов похвастаться более широким ассортиментом, особенно если учесть, что у Greenworks сразу несколько линеек с разным напряжением аккумуляторов — 24, 40, 60 и 80 В плюс профессиональная линейка 82 В.

В каждой из линеек есть определённый более или менее типовой набор техники (хотя в линейке 40 В есть такие «нестандартные» устройства, как лодочный мотор, самоходная тележка и ледобур). Если рассматривать, например, аккумуляторные цепные пилы, то их у Greenworks Tools в настоящий момент шесть моделей — одна 24-вольтовая, две 40-вольтовые, с обычным и бесщёточным двигателями, и по одной в сериях 60, 80 и 82 В. У других производителей нет аналогов, почти все предлагают пилы максимум на 36 или 40 В, не больше. Внутри линеек все модели совместимы со всеми аккумуляторами и зарядными устройствами, какие есть в каталоге Greenworks.

Мы испытали три модели — обе из линейки 40 В и самую «навороченную» 80-вольтовую, чтобы сравнить их реальные возможности в одинаковых условиях. Полученные результаты впечатляют!

Для начала представим «участников». Самая простая из протестированных нами пил — Greenworks Tools G40CS30K2 (артикул 20117). Двигатель здесь обычный, щёточный. Шина короткая (30,4 см, как у многих аккумуляторных пил). Из интересных особенностей стоит отметить отсутствие тормоза цепи. Если честно, очень непривычно видеть цепную пилу без такого тормоза, но проверка показала, что он в принципе не очень нужен. Скорость цепи у G40CS30K2 очень низкая, всего 4,2 м/с. Плюс безопасная низкопрофильная цепь с ограничением глубины пропила. В итоге получаем пилу, которая вообще не проявляет склонности к обратному удару. Мы провели эксперимент и выяснили, что эту пилу можно держать одной рукой за заднюю рукоятку, одновременно «тыкая» концом шины в торец бревна, ровно тем сектором, который считается наиболее опасным, — никакой отдачи, даже намёка на таковую нет. Естественно, это не означает, что можно расслабиться, цепная пила ВСЕГДА должна считаться опасной техникой, даже если цепь движется относительно медленно. Но тормоз цепи здесь, похоже, действительно не нужен, достаточно защитного экрана. Из систем безопасности предусмотрен предохранитель, препятствующий случайному запуску двигателя.

Очень удобен механизм натяжения цепи, не требующий использования инструментов: ослабил барашковую гайку, фиксирующую шину, подкрутил регулятор, затянул гайку обратно. При этом шина здесь стандартная, «орегоновская», без каких-либо переделок «под безынструментальный натяжитель», как это порой бывает. Так что если по каким-то причинам понадобится новая, то долго искать её не придётся.

Следующая пила — Greenworks Tools GD40CS40K2X (артикул 20077). Те же самые 40 В, но уже бесщёточный двигатель. Компоновка тоже отличается, «моторный отсек» здесь более вытянутый, рукоятки разнесены друг от друга на большее расстояние. Кстати, это очень удобно — чем дальше задняя рукоятка от передней, тем больше рычаг и тем легче пилить, особенно когда пользуешься зубчатым упором.

Цепь движется гораздо быстрее, практически с той же скоростью, что на многих сетевых пилах. И поэтому здесь установлен полноценный тормоз цепи. Причём весьма эффективный, он уверенно срабатывает не только от касания руки, но и в инерционном режиме. Очень важная и полезная особенность, если понадобится свалить дерево. При валке положение рук таково, что при отскоке пилы тормоза точно не коснёшься, и остаётся надеяться на то, что он достаточно чувствителен и сработает по инерции (поэтому его и называют инерционным).

Тут уместно задаться вопросом: а можно ли вообще аккумуляторной пилой валить деревья? Теоретически — почему бы и нет, технические возможности пилы вполне позволяют справиться с этой работой. Но одна загвоздка есть, из области безопасности — что будет, если батарея полностью разрядится в процессе работы? Оставлять «недопил» крайне опасно, иногда достаточно небольшого порыва ветра, чтобы дерево рухнуло. Так что выходить на такое «дело» без полной уверенности, что заряда хватит, однозначно нельзя. Впрочем, наш тест в очередной раз показал, что запас энергоёмкости современных аккумуляторов позволяет выполнить очень большой объём работы. Ну а заранее проверить уровень заряда проще простого, у батареи есть соответствующие индикаторы.

И раз теперь речь зашла о запасе автономности, то пора представить флагмана аккумуляторных цепных пил Greenworks Tools — GD80CS50. По компоновке она идентична GD40CS40K2X из 40-вольтовой линейки: бесщёточный двигатель, далеко разнесённые рукоятки, тормоз цепи. Но батарея здесь намного больше по размерам. И весит эта пила, скажем прямо, немало — некоторые бензопилы легче. Вполне закономерная плата за большой запас энергии аккумулятора.

Прежде чем перейти к описанию результатов теста, упомянем ещё один важный аспект. У бесщёточных пил Greenworks Tools есть дополнительная ступень безопасности в виде кнопки включения. Это отдельная кнопка, которую следует нажать перед запуском двигателя основной пусковой клавишей. После этою система безопасности отслеживает интервал времени между включением-отключением двигателя. Если он превысит 10 с, включается блокировка и, чтобы снова включить инструмент, нужно нажать кнопку включения. Это исключает случайный запуск и предотвращает риск получения травмы.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Для тестирования мы взяли сосновый брус-«сотку» (100×100 мм), полностью зарядили аккумуляторы и посчитали, сколько резов сделает каждая пила. А также оценили поведение пилы — насколько быстро она работает, каков уровень вибрации, насколько удобно держать её в руках.

Greenworks G40CS30K2 отличается сильным уровнем вибрации — логично при маленькой скорости цепи. Производительность пиления, конечно, невелика, если сравнивать со старшими моделями линейки. Так ведь и стоимость значительно ниже. И при этом инструмент абсолютно функциональный, в ходе теста сделал 59 резов бруса.

Исходя из полученных нами результатов и впечатлений, делаем вывод, что эта пила оптимальна для тех частных пользователей, у кого потребность распилить что-либо возникает эпизодически, а объёмы работ небольшие. Или есть возможность действовать не торопясь, с перерывами на подзарядку аккумулятора В свободное от распиловки дров время батарею можно задействовать на других работах, благо линейка 40-вольтовой садовой техники Greenworks Tools достаточно обширна. Здесь есть триммеры, газонокосилки, воздуходувки, кусторезы, а также культиваторы, снегоочистители и компрессоры. Всё это собрано в единую систему, где все инструменты, батареи и зарядные устройства полностью совместимы друг с другом.

У бесщёточной GD40CS40K2X цепь движется намного быстрее. Это сказывается не только на скорости работы, но и на комфорте — вибрация у этой модели гораздо меньше. На том же 2-амперном аккумуляторе объём выполняемой работы больше примерно на 25 % — 74 реза. Вот что означает бесщёточный двигатель!

Наконец, старшая модель линейки, 80-вольтовая GD80CS50. Производитель комплектует её батареей ёмкостью 4 А/ч, нам она досталась с ещё более ёмким источником питания (5 А*ч) и «выдала» впечатляющие 322 реза. Причём пилит очень быстро: по данным производителя скорость работы у неё соответствует бензопиле с объёмом двигателя 45 см3 и мощностью около 3 л. с. Мы не проводили сравнительных экспериментов с бензопилой, но склонны согласиться с такой оценкой, как минимум в сравнении с пилами бюджетного ценовою уровня. Сходство в скорости работы с бензопилой, причём достаточно мощной, есть, и явно выраженное.

После эксперимента с брусом мы заново зарядили аккумуляторы и отправились в гости к соседу, у которою очень кстати были заготовлены сосновые брёвна. Он как раз планировал попилить их на дрова, и мы в рамках теста немного ему помогли. Что получилось — видно на фото: весь этот объём работы выполнен на одном заряде каждою из аккумуляторов. Как нам кажется, комментарии здесь излишни!

Вам понравится

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Поделиться записью в соц. сетях